日产全新GT-R赛道测试:战胜保时捷911 Turbo

日产全新的GT-R即将在东京车展发布了，日产的工程师已经把目标锁定了保时捷911 Turbo——他们来到德国纽伯格林赛道进行最终测试。

谍照摄影师的秒表显示，GT-R跑完一圈消耗了7分钟又38秒，比911 Turbo快了2秒。这款GT-R采用的是四轮驱动系统和双涡轮增压发动机，根据它的性能表现，其最大功率约在500马力。

以下为各大品牌在纽堡林赛道测试最快圈速的量产车（部分品牌如法拉利等最快的车型并未在此进行过正式测试，而以下车型均为各品牌最快的一款车的成绩），可见日产在这里大约已经能排到第四位，成绩不俗。

7:28——保时捷CArrera GT（德国）

7:32——Pagani Zonda F（意大利）

7:34——Koenigsegg CCR（瑞典）

7:38——日产GT-R（日本，日产最新的记录）

7:40——雪佛兰Corvette Z06（美国）

7:40——奔驰 McLaren SLR（德国）

7:40——布加迪Veryon（法国）

7:42—— Mosler MT900S（美国）

7:42——福特GT（美国）

7:43.5——兰博基尼Murcielago（意大利）

7:45——McLaren F1（英国）

7:46——捷豹XJ220（英国）

7:50——宝马E46 M3 CSL（德国）

7:55 --- CAterham R500 Superlight（英国）

7:55——法拉利F430 F1（意大利）

7:56——日产SKyline R34（日本，日产之前的记录）

7:57——本田NSX-R（日本）

7:59——斯巴鲁翼豹WRX STi（日本）

8:09——奥迪RS4（德国）

8:10——阿斯顿马丁V8 Vantage（英国）

8:10——道奇Viper SRT-10（美国）