在意大利纳尔多跑道举办的速度高峰论坛又开幕了，当今世界六大顶尖跑车悉数到场，除了二00二年的霸主兰博基尼蝙蝠外，其它五位都刚刚出关，时隔一年，名门正派们又聚集在一起讨论关于『快』的问题。
谁是新的极速王者？这个问题就像今年的F1比赛一样没有悬念。当恩佐·法拉利以64.5万欧元的身价在普罗托蒂波公司管辖的环行跑道上舒展一级方程式赛车般筋骨的时候，没有人怀疑东道主将在这里内部办理网者交接手续。当然，这对于法拉利还是非常重要的。
自从ams开始在纳尔多主持速度峰会以来，这可是法拉利首次正式出席。当年因为时机很不凑巧，恩佐尚在修炼之中，帐下带班的550马拉内罗年事已高，法拉利只得高悬免战。怎奈经销商勉为其难的派出一辆550马拉内罗应战，也只能给风华正茂的兰博基尼蝙蝠当个陪衬。这回终于盼到恩佐出面把夙敌“请”下王位，为本门正名。
如果只有一个知己的结论，开封会未免太过形式了，主办者当然不会这样缺乏智慧。除了在纳尔多跑道纯粹测试最高速度之外，还准备了1600米操控圈速的“议题”，在位于巴里附近一条多弯的赛道较量最快圈速。如今的时代“成王败寇”不时髦了，研究“求同存异”。这样就不会有绝对的输家或赢家，好像金庸先生在华山设的局，有道是各有千秋，来一个皆大欢喜。