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Ｎ本报记者 陈昕颖
BMW 3系已以其多样的优势冲击力牢牢占据全球同级车的冠军，领跑中国市场已经成为一种必然的趋势。2006年，3系的销量达50.8万辆，比最接近的对手33.2万辆领先很多。在欧洲，3系的销量甚至超过了帕萨特和蒙迪欧这些车型。2006年在中国，BMW 3系的销量突破1万辆，在经历了上市初期的供应不足后，下半年的销售势头非常好。而且，这种良好的趋势一直延续至今。
运动性
BMW 3系来得最纯粹
BMW 3系运动特征非常突出：短前后悬、大尺寸车轮加防爆轮胎，后轮驱动、前后轴负荷达到理想的50%对50%，加上高效动力，还有宝马专长的底盘调校，让驾驶3系成为一种真正的乐趣。
BMW 3系，是用产品和体验赢得人心的，不仅仅是简单数据的堆砌。BMW 3系有着杰出的运动基因，在“世界房车锦标赛”中称霸多年。
2006年的“世界车”
作为同级别中最成功车型的第五代BMW 3系，以其卓越的表现力挫26个竞争对手一举荣获世界汽车行业的最重量级的大奖。其所配备的BMW直列6缸发动机也是频获殊荣的一款发动机。相对于竞争对手大量销售的4缸发动机，6缸发动机更高档、更准确，反应更迅速，效率也更高。
BMW 3系三十多年来的成功反映出极高的客户忠诚度和满意度。在国外的调查中，多数3系的用户都对3系极其满意，80%的人表示“没有升级的必要”。
产品组合清晰 价格稳定
目前6款四门车型中，320i手动版和旗舰330i为进口，国产的320i和325i各自提供两个配置。国产3系的价格区间为33.98万～46.1万元。这个价格是今年3月份推出的。与竞争对手的做法不同，宝马3系是通过实实在在的配置加强来增强产品的吸引力。根据产品配置情况，BMW 3系在中国的市场价格与在国外主要市场价格已经相当接近。
BMW 3系的品牌亲和力
目前，中国市场也正在形成一个3系的忠诚消费群，BMW 3系增强了宝马品牌的亲和力，夯实了宝马的客户群基础。BMW 3系购买者绝大多数都是靠自我努力获得事业基础的，他们一般受过良好的教育，有责任心，充满自信，有着积极向上的生活方式。BMW 3系的车主也比其他同档品牌汽车的车主更喜爱运动，在BMW车主的后备厢中有更多的球包（高尔夫网球等）。 | 
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