这款全地形Coupe价格将比X5略高，目标对手是保时捷卡宴和奥迪Q7。外观将会非常引人注目，使用现有的X5平台，轴距将会超过2.93米，全长4.9米，宽度也会有所增加，尤其是后轮距。车轮应该会选用21英寸轮毂，但离地间隙会比X5减少5cm，车顶也会比X5低10cm。前脸看起来充满力量并具攻击性。最显眼的还是高大的行李箱顶，让人联想起双龙爱腾。尾灯组还是一如既往的被分成两部分，后门不同于X5，是一个整体，行李厢能容纳4套高尔夫球具。
内饰部分沿用X5的设计风格，但是偏运动化的车内设备更适合这两CROSSOVER车型。但是由于Coupe化的造型，向下倾斜的车顶使后排空间很有限，前风档与X5非常相似。也正是由于低矮的车顶，设计人员将坐姿安排得很低。但无论如何，两个成年人要是挤在后排座椅中，还是很不好受的。
和其他的宝马车一样，X6也有一套多功能管理系统，它将控制ZF公司提供的8档自动变速箱，当然全新的7档变速箱也会装备。X6不会提供手动版本，今后将有双离合变速箱作为入门级的传动方案。到2009年，宝马的全部车型还都会装上“启动-停止”系统