近来在新车型上动作频频的BMW，才在不久前发表了08年式的6系列，也终于在即将进入夏季的此刻，公布了车坛上传闻许久的1系列Coupe车型，采用了后驱四座的设定，同时在性能及操控上也有突出表现，除了忠实展现出BMW在性能与设计上的核心价值，并被寄予传承经典车款2002的任务。
据BMW原厂表示，设计灵感来自经典车型2002的1系列Coupe，推出目的就是希望能重现2002车款在40年前所创造的风潮。
在外型上，1系列Coupe顾名思义是以现行的1系列掀背车型为基础，车头部份大致仍承袭了原有特色，包括头灯及水箱护罩等处，都和1系列掀背车型相仿，但为了展现更为强烈的性能风格，原厂仍在保杆及气坝等处，赋予了1系列Coupe更具动感的线条，大型的三开口式样设计，让新车展现出颇为强烈的侵略气息。
优雅车侧，保留肌肉曲线
而在车侧部份，新车则展现出Coupe车型所独有的优雅风格，包括长轴距、短前后悬的设计，以及流畅的车窗线条，在视觉效果上宛如缩小了一号的3系列Coupe，即便较1系列掀背车型多出了一截尾箱，也不会给人突兀之感，而在车身下方，1系列Coupe也保留了原有掀背车型上，拥有立体折线的侧裙设计，让其在优雅的身影中，仍带有着饱满的肌肉曲线。
而在车尾部分，1系列Coupe短翘的设计，在视觉效果上带来不逊于掀背车型的运动风格，和3系列Coupe上下颠倒的L型尾灯组，采用了水平置放的呈现，同样也让尺码并不算大的1系列Coupe，拥有低宽的视觉效果，而LED导引光条的设计，也使其在亮眼之余，也拥有颇为优异的辨识效果，而针对135i车型，原厂除了配置尾翼来增加下压力之外，也提供了M款套件来提升整体的性能形象。
在车舱内部，1系列Coupe的仪表及控台线条，大致维持了原有掀背车型风格，符合人体工学的就手接口，让人更能专注享受新车所带来的驾驭乐趣，而多样化的车内材质选择，以及细部配件上精致的处理，也都呈现出让人满意的质感；针对部分车型原厂也提供了iDrive控制系统，搭配新增的六个自选快速键，并可选配连结MP3数字播放装置，提升车内各项功能的整合性。
车舱内部，1系列Coupe的仪表及控台线条，大致维持了原有掀背车型风格，符合人体工学的就手接口，让人更能专注享受新车所带来的驾驭乐趣。