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“以子之名”—新一代法拉利Dino概念车

[日期:2007-06-22] 来源:  作者: [字体: ]

提到超级跑车就不得不提到法拉利,提到法拉利又不禁让人遥想起她的创始人——恩佐·法拉利。在法拉利60年悠久的历史中,一款被命名为Dino的入门级跑车拥有着更为特殊的意义。 

新款法拉利Dino概念车

Dino是老恩佐唯一的儿子的名字,在1956年,Dino因为身体机能衰退而引起肾功能衰竭,在年仅24岁时英年早逝,悲痛万分的恩佐将新车定名为Dino以纪念自己的儿子,于是Dino车型便一直延续下来。Dino一直是法拉利的入门级车型,也是法拉利在低端市场上的一款主力车型,从1957年至今,Dino也走过了整整50年的历史。

Dino侧身线条动感流畅

巨大的轮毂、四支排气管、四盏圆形尾灯

时至今日,法拉利官方发布了新款Dino的概念设计图,看来,Dino之名又要再一次回到人们的视线之中了。汽车探索带您领略一下Dino带来的最新设计理念。

您能否从Dino的背影中看到法拉利的精髓?

我们看到新款Dino在设计上保留了法拉利品牌的优良传统,并且继续延续着Dino车型的整体特点,圆润的整车线条流露出Dino精秀优雅的独特气质,精准的车身设计使得Dino从前到后看不到一丝斧凿的痕迹,法拉利正统的美感造型给人带来充满震撼的视觉享受。

再从一个完美的角度欣赏一下

在此之外,新款Dino还保留了Dino车型后窗可打开的特色,尾部设计也能看出Dino的一贯风格。

在延续传统的同时,新款Dino也引入了不少新的设计元素。在原有Dino的基础上,新款Dino将尺寸进一步加长,Dino车型一贯的从车前端纵深筒形剖面设计的前大灯设计继续延续,但锐利的新式大灯设计则显得更有杀伤力。重新设计的前进气格栅也与原来的Dino有很大不同,新款Dino降低了进气格栅的位置,这样更加突出弧状的尖脸造型,使人感到英气蓬勃。

Dino的设计细节同样饱含精华

目前法拉利展示给人们的还只有车型的概念图,所以具体数据和发动机配置都无从得知,但是单从外观图上,我们就可以感受到法拉利造车理念的精髓尽显其中。我们期待着“恩佐之子”能够再次演绎法拉利的经典之作。

 

 



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