华晨的首款轿跑车M3上周正式出现在最新一批发改委的轿车目录中。记者随后从华晨
汽车内部获悉，M3目前已经确定在下个月上市，并将配备自主研发的1.8T发动机，新车的预计售价在20万元左右。
跑车化的设计风格与整体协调的车展使M3吸引了不少人的眼球，M3追求的动感奔放的个性M3上也体现的淋漓尽致。M3运动型双门轿跑车虽然是为国人量身定制的跑车，但它未来也将面向国际市场，配备由华晨自主研发的国内首款1.8涡轮增压发动机，在整车性能方面优于目前在国内较为畅销的同级别国外车型。
『跑车化的设计风格与整体协调的车展使M3吸引了不少人的眼球』
继外形和底盘之后，华晨推出了拥有自主产权的1.8T发动机，安装在它的最新产品M3跑车上，彻底跑上了完全自主研发的康庄大道。
M3参数曝光对手锁定新酷派
跑车，更多代表着高科技。根据笔者得到的M3数据显示，M3的综合性能并不比新酷派差（华晨1.8T发动机功率达到了125kW，可以在2000转到4500转持续达到最高扭距235N·m）。考虑到M3在明年年中上市，最终匹配的动力极有可能是华晨自产的1.8T发动机。如果这样，M3的动力性能将得到很大程度的提高，表现将优于酷派。M3时尚的外观设计和颜色明快的内饰，同样可与新酷派媲美。M3的高起点，决定了M3跑车，不会重复吉利的平民跑车策略。
动力：1.8T的中国芯配合ZF4 速自动变速器
『1.8T发动机的装车无疑是M3最大的技术亮点』
1.8T发动机的装车无疑是M3最大的技术亮点。这台由华晨联合世界知名内燃机巨头德国FEV公司联手打造的发动机，采用顶置双凸轮轴、16气门技术,配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，远远高于与其同等排量的帕萨特1.8T和宝来1.8T（110kW、210Nm），比起强调运动个性的奥迪A41.8T的120kW、225Nm数据也毫不逊色，而相比同为双门跑车的现代酷派2.7升发动机的121kW、245Nm也是不落下风。
与1.8T发动机相匹配的是ZF提供的4HP-20型电控4速自动变速器，与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用，能很大限度地发挥整车动力性。此外，M3还将提供5速手动变速器和1.8升自然吸气发动机的选择。
在动力性能上，华晨M3具有出色的整车加速性能，根据官方的数字来看，0～100km/h的加速时间低于10.3秒，最高车速超过220km/h。
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