试驾捷豹S－Type

试驾捷豹S－Type

    意念瞬间的感动，也许就是人们品位趋向改变或升华的起点。当两辆捷豹擦肩而过的刹那，哪怕只是瞬间的对视，也足以感知并锁定对方的心灵。历经六年的蜕变，除科技配备更进一步之外，捷豹S－Type依然保留当初的神韵及特色。

外形：桀骜深沉

    捷豹S－Type的出现，开始将XJ古色古香英式的凝重导向更深沉瑰丽的豪迈。S－Type的外观年龄比XJ起码年轻20岁，加上它与生俱来的优雅气质，正好迎合那些30到40岁的成功人士。

    S－Type除沿袭MarkⅡ而来的车头设计，增强古典气息外，更融入了几分跑味和科技感。蜿蜒起伏的引擎盖曲线和流畅的车侧线条，令其行驶在路上备受瞩目。

    此外，远近分离的头灯设计是最大特色，两个头灯之间骨感的引擎盖线条，拉大了头灯在车头造型中的视觉张力。

内在：清爽细腻

    为展现高级车的简约雅致，S－Type并没有设置太多的开关按钮，许多按钮的功能都被整合到触摸屏幕上，这种传统与高科技结合的布局使S－Type的驾驶座周围看起来不会繁杂，并维持清爽的空间感。

操控：灵动迅捷

    英国人热爱赛车运动，所以英国制造的轿车总带有更多的运动风格，捷豹当然是其中的代表。S－Type的前后双叉臂式悬架设定非常具有韧性，同时还装备DSC（动态稳定控制系统），使其在弯道表现出非常稳定的运动素质，侧倾同样也得到了很好的抑制。

    与S－Type搭载的是ZF电子六前速自动变速箱，S－Type铝合金AJ－V6引擎可使其0～100km/h的加速在7.9秒内达成，最高时速达233km。当引擎声浪伴随着油门深度而被尽情释放出来的同时，S－Type温文儒雅的绅士形象也会在瞬间变为凶猛、迅捷的猎豹。

    在起步初段，S－Type3.0的排量要推动超过1700kg的车身并不轻松，但起步之后，踩油门不放，只感觉到六速变速箱的挡位衔接相当顺畅，丝毫没有顿挫感。即使在150km／h以上的高速下，S－Type的风切声也并不明显，高速巡航的稳定性表现突出。只是V6引擎浑厚的运转声浪时刻在提醒驾驶者，这只既蕴涵古典气质而又具现代灵动的超级猎豹，其实体内隐藏着一具极不平凡的运动机器。

点评

    捷豹S－Type不但品牌形象极佳，更兼有贵族风雅气质和原始悍猛的劲动气息。新一代的捷豹S－Type更是在古典主义做派中注入了现代科技的鲜活气质。只能说，有这样一只全身智能武装的机械豹子为座驾，夫复何求。