据悉，起亚的管理层们已决定放弃对cee’d掀背车的敞篷版的研发计划，公司经营状况的不乐观、起亚在小型车市场品牌形象的受挫以及研发成本过高是这项计划搁浅的原因。
此前，从起亚内部传来的消息称，一款C-Segment敞篷车正在研发中，并将准备在两年后投放市场。但现在，这家韩国汽车制造商已停止了对该车的研发，该信息已从起亚的新任设计总监Peter Schreyer那里得到了确认。据起亚的内部人士透漏，因cee’d仅针对欧洲市场并将进行限量出售，而起亚此刻又尚未打开足够的市场销路，这就对其未来提升该车的售价设立了一道障碍。研发一款敞篷车并不只是卸掉车顶这样简单，设计师们必须反复考虑挡风玻璃的外型设计、折叠车顶以及它的机械构造，就连整个车身尾端也要一并考虑在内。除此之外，内部构造也需加强，以确保该车在没有车顶的情况下依然坚不可摧。值得一提的是，在今年3月的日内瓦车展上亮相的Ex_cee’d概念车也将仅作为一款试验车型存在，目前并没有进行量产的打算。