在很多大陆消费者都在关心大众低价经济型轿车的市场，一款名为Suran的小型旅行轿车将有望在今年6月登陆中国台湾上市。这款来自巴西大众，原名为SPAceFox排量为1.6升，搭配5挡手动变速箱的FOX旅行版轿车在中国台湾市场的预计售价为65～75万新台币（约合人民币16.25～18.75万元）。
作为一款定位在Polo之下的小型车，FOX曾经是国内消费者非常关注的车型，甚至一度传出它将以5万元以下的价格在国内市场上市，虽然随着它在欧洲市场上的售价公布这种谣传不攻自破，但看过了它的变体车型在中国台湾市场上市，我还是却强烈的认为这款小车应该拿来国产，一方面因为它与POLO有诸多共享配件，良一方面这款小型车将比POLO更有竞争力。
从车市尺寸上看，Suran 4166mm、1654mm、1547mm的长宽高和2464mm的轴距，比国产Polo劲情的3916mm、1650mm、1465mm、2460mm略大，在车内头部空间方面与本田飞度非常接近。如果这款车能投放国内市场，将很好解决大众小型车车内空间一般的不足。
虽然这款小车进口到中国台湾市场的售价达到了吓人的16.25万元人民币，但如果国产之后，它的价格最多是略高于Polo劲情。考虑到国产POLO还有1.4升发动机可选，Suran国产之后完全可以推出1.4升车型，虽然动力性可能相比1.6升车型有所欠缺，但对于家用车则完全够用，它空旷的乘坐空间才其最大的卖点。
作为一款小型旅行轿车，Suran在国内市场的对手并不多，赛欧SRV已经基本退出国内市场，派里奥周末风的景况甚至比赛欧SRV还糟糕，消费者在市场上能买到的经济型旅行轿车只有普桑和凯越旅行车，凭借大众品牌在中国市场的号召力，身价10万元的Suran 1.4应该不愁销路，必定会帮助大众抢到更多的市场份额。
作为一款定位在Polo之下的小型车，FOX曾经是国内消费者非常关注的车型，甚至一度传出它将以5万元以下的价格在国内市场上市，虽然随着它在欧洲市场上的售价公布这种谣传不攻自破，但看过了它的变体车型在中国台湾市场上市，我还是却强烈的认为这款小车应该拿来国产，一方面因为它与POLO有诸多共享配件，良一方面这款小型车将比POLO更有竞争力。
从车市尺寸上看，Suran 4166mm、1654mm、1547mm的长宽高和2464mm的轴距，比国产Polo劲情的3916mm、1650mm、1465mm、2460mm略大，在车内头部空间方面与本田飞度非常接近。如果这款车能投放国内市场，将很好解决大众小型车车内空间一般的不足。
虽然这款小车进口到中国台湾市场的售价达到了吓人的16.25万元人民币，但如果国产之后，它的价格最多是略高于Polo劲情。考虑到国产POLO还有1.4升发动机可选，Suran国产之后完全可以推出1.4升车型，虽然动力性可能相比1.6升车型有所欠缺，但对于家用车则完全够用，它空旷的乘坐空间才其最大的卖点。
作为一款小型旅行轿车，Suran在国内市场的对手并不多，赛欧SRV已经基本退出国内市场，派里奥周末风的景况甚至比赛欧SRV还糟糕，消费者在市场上能买到的经济型旅行轿车只有普桑和凯越旅行车，凭借大众品牌在中国市场的号召力，身价10万元的Suran 1.4应该不愁销路，必定会帮助大众抢到更多的市场份额。